吉祥娱乐平台登录Vicor助力旅行电动自行车发挥最

 新闻资讯     |      2020-07-17 23:15

  中邦一经被称为自行车王邦,险些每个中邦人都熟习自行车,而以电池行动驱动力的自行车一般属于交通用具。那么,游览电动自行车又是什么呢?

  游览电动自行车不是交通用具,而是息闲文娱和运动健身对象。它以人力驱动为主,电力驱动为辅。当下,游览电动自行车正正在振起,代外着矫健生涯新时尚。电动助力让骑手正在上坡的时刻轻松惬意,并极大地扩展了骑手的行驶里程。同时,像山地自行车或公道自行车相通,游览电动自行车相等简便,让骑手能够轻松骑行和拿放,给咱们带来绝对的兴趣而不是悲伤的责任。

  听起来是不是很大略?然而,筑筑出得偿所愿的游览电动自行车并谢绝易。游览电动自行车的这些特质央求其动力体系必需具备尺寸小、重量轻的特质,同时尚有尽可以地扩展续航里程。也即是说,筑筑商必需从最轻最小的部件中榨取出最众的能量。

  行动游览电动自行车备用电池的领先供货商,位于中邦深圳的泰科动力(Tritek Power)谙熟此中的微妙。据泰科动力总司理李昌彪先生先容,游览电动电动自行车市集增进很速,而今正在欧洲的给与水平对比高。泰科动力给一家位于西班牙的自行车筑筑商供货,这是德邦老牌汽车鼓动机厂商Mahler于2018年下旬收购的一家公司。咱们明了,欧洲市集对产物的质料央求相等苛刻。泰科动力临盆的游览电动自行车备用电池包所有切合客户对小尺寸、逾越力、高牢靠性和电磁兼容等规范的苛苛央求,目前尚无其他厂商能与之角逐。据先容,泰科动力的备用电池包重量仅2斤众一点,但能够供应近30公里的格外里程。

  说到这里,有些读者可以不认为然:选用高能量密度的电池不就能够了吗?本质上,电池包的安排临盆没有那么大略。举个例子:大马力的汽车就必然跑得更速吗?即使没有一款高效的变速箱,汽车鼓动机输出的动力会大打扣头,如许的汽车不睹得跑得过鼓动机更小,但变速箱更高效、重量更轻的车子。

  同样,电池包也须要高效的功率转换器件。李先生先容说,与交换驱动的电动摩托车差别,游览电动自行车的电机以直流电驱动。固然锂离子电池输出的是直流电,但跟着电池电量和外界情况的变动,电池的输出电压并不相等安静,因此咱们须要一个DC-DC转换器来为电机供应安静的电压。一款突出的DC-DC转换器不单要有安静的输出,其转换出力还要足够高,如许才略担保电池电量获得充溢使用。他说,泰科动力的电池包总体出力可高达90%,比其他厂商的产物逾越5%到10%,此中突出的DC-DC转换器功弗成没。

  突出的DC-DC转换器不单能擢升电池电量的使用率,况且能裁汰电池包的热耗散,如许电池包对散热的央求就会低落,避免了散热片的行使,从而进一步低落电池包的尺寸和重量。

  泰科动力最终抉择的是美邦Vicor公司的PI3741DC-DC电源转换模块。他们也曾采用其他厂商的计划实行过尝试,但客户对结果却不太速意。选用PI3741后,泰科动力的电池包产物亨通通过了工况下的性能测试,以及电磁兼容、抗挫折、防水等各项本能的认证。

  李先生先容说,PI3741最卓越的的特质即是逾越力,吉祥娱乐平台登录是备选计划中出力最高的。它的输入电压局限是30V至42V,输出电压为42V,极端适合游览电动自行车备用电池包的输出转换。因为出力高、散热少,电池包的热打点安排变得愈加大略。因为行使了更少的元器件,电池包的牢靠性也得以擢升。

  据Vicor公司身手扶助工程师余训龙先生先容,PI3741之因此具有密切的逾越力是由于它采用了Vicor公司专有的片上零电压开合(ZVS)身手。咱们明了,要思让电源转换计划的集体尺寸更小,咱们就必需抬高开合电源的频率,而随之而来的一般是开合损耗的上升。ZVS身手闪开合进程中的电压为零,即所谓软开合,如许开合进程中的硅损耗便降了下来。

  软开合身手自身并非Vicor独有,但只要Vicor将ZVS拓扑集成到了芯片之中,实行了高转换出力下的高集成度,裁汰了外部元件数目,吉祥娱乐平台登录缩小了计划尺寸,并抬高了产物的牢靠性。

  余先生先容说,Vicor供应给泰科动力的PI3741模块以LGIZ办法封装,更便于散热,尺寸仅为10毫米x 14毫米x 2.5毫米,转换出力可高达96%,比竞品逾越两个百分点。他说,Vicor的产物从来以高质料睹长,PI3741的次品率仅为两三个ppm。其它,PI3741具备很低的EMI辐射,这些都为客户的终端产物餍足欧美苛苛的质料认证供应了助助。

  好了,游览电动自行车、备用电池包和DC-DC转换器的故事就讲到这里。固然2020年这个春夏节制了人们郊逛的步调,但阴云终将散去,翌日的阳光会愈加夸姣。那时,游览电动自行车会载着更众热爱生涯的人们享用大自然的恩赐和新身手